Jump to content

เส้นทางของ กบรฉบับที่... ของนับบินร่ม

- - - - -

  • ตอบกระทู้ได้เฉพาะสมาชิก
มีการตอบกระทู้นี้ 381 ครั้ง

#1
Guest_แอร์_*

Guest_แอร์_*
  • Guests
กรมการขนส่งทางอากาศ ขอเชิญนักบินร่มโดยการโทรศัพท์ไปยังประธานชมรมร่มบินต่างๆ ทั่วประเทศ ร่วมสัมมนา เกี่ยวกับร่างข้อบังคับของคณะกรรมการบินพลเรือน ฉบับ... วันที่ 27 กรกฎาคม 2549 ที่โรงแรมเดอะทวินทาวเวอร์ กรุงเทพฯ เพื่อรับฟังความคิดเห็นของพวกเรา ก่อนที่จะนำไปปรับปรุงและประกาศใช้ต่อไป


ส่วนพวกเราเห็นว่าน่าจะได้มีการพูดคุยกันก่อน ทำความเข้าใจความเป็นมาเป็นไปและสรุปความต้องการของเรา เพื่อให้เป็นไปในแนวทางเดียวกัน เวลาเข้าร่วมสัมมนาจะได้รวดเร็วและอธิบายในรายละเอียดได้ จึงได้โทรนัดและประกาศในเว็บเพื่อให้นักบินร่มมาร่วมประชุมกันให้มากที่สุด ที่กรมการขนส่งทางอากาศ โดยมีคุณเกรียงศักดิ์ ทองระย้า อธิบายรายละเอียดทั้งหมดเป็นการปูพื้นให้ฟัง เพื่อระดมความคิดเห็นเป็นหนึ่งเดียวและนำไปเสนอในวันรุ่งขึ้น


หัวข้อของฉบับร่างและบันทึกหลักการและเหตุผล รายละเอียดเยอะมากแต่เมื่อทางกรมฯ รับความต้องการของเราแล้ว จะนำมาลงให้ดูกันครับ แต่ที่สำคัญเราขอเปลี่ยนคำจาก \" อากาศยานเบาพิเศษประเภทร่มบิน ร่มร่อน พาราเพลน และแฮงไกด์เดอร์ \" เป็น \" อากาศยานเบาพิเศษประเภทเพื่อการกีฬา \" แต่ก่อนเข้าห้องสัมมนามีความเห็นว่าน่าจะตัดคำออกเป็น \" อากาศยานเบาพิเศษเพื่อการกีฬา \"


ในส่วนของอากาศยานส่วนบุคคล มีอยู่ 3 แบบคือ
1.แบบมาตรฐาน เช่นเครื่องเซลน่า นักบินต้องใช้ใบอนุญาต PPL
2.แบบทดลอง เป็นเครื่องที่อยู่กลางๆ ระหว่างอุลตร้าไลท์ กับแบบอากาศยานส่วนบุคคลที่มาตรฐาน นักบินใช้ใบอนุญาต PPL
3.แบบอากาศยานเบาพิเศษ มีทั้งอุลตร้าไลท์ ร่มบิน ร่มร่อน พาราเพลน แฮงไกลเดอร์ นักบินต้องใช้ใบอนุญาต UPL


ในส่วนข้อที่ 3 นี่แหละที่เป็นของเรา ร่าง กบร... ที่จะสัมมนานี้จะเข้ามาขยายหัวข้อในส่วนของร่มบิน ร่มร่อน พาราเพลน แฮงไดลเดอร์ โดยเรียกรวมกันว่า \" อากาศยานเบาพิเศษเพื่อการกีฬา \" โดยมีการเปลี่ยนสาระสำคัญในหลายๆ ส่วน เพื่อให้เป็นความต้องการของพวกเราจริงๆ วันนี้โอกาสเรามีตรงนี้ก็ต้องใช้ให้เต็มที่


แต่สิ่งที่เรามุ่งหวังไว้จริงๆ มันไม่ใช่แค่นี้ เราต้องการเอา \" อากาศยานเบาพิเศษเพื่อการกีฬา \" นี้ออกมาจากหัวข้อ อากาศยานส่วนบุคคล เราจะกำหนดหัวข้อและสาระสำคัญใหม่ ในชื่อประเภทใหม่ว่า \" อากาศยานเพื่อการกีฬา \" ( sport aircraft ) โดยมี 2 แนวทางคือ อยู่ในความดูแลของ สมาคมฯ / มูลนิธิฯ / ชมรม และอีกแนวทางหนึ่งคือ อยู่กับการกีฬาแห่งประเทศไทย ที่ในวันนี้ทั้งสมาคมฯ และมูลนิธิฯ พยายามที่จะเข้าไปอยู่ครับ แต่ณ.วันนี้ถ้ายังได้แค่เป็น กบร. ก็ขอให้เป็นข้อบังคับที่ตรงกับความต้องการของเรามากที่สุดครับ [img width=640]http://www.thaiparam...c7e1981d935.jpg[/img]

แก้ไขโดย: admin, เมื่อ: 29/07/2006 00:26

แก้ไขโดย: admin, เมื่อ: 08/11/2006 01:01

#2
Guest_แอร์_*

Guest_แอร์_*
  • Guests
วันนี้ 26 กรกฎาคม 2549 ที่กรมการขนส่งทางอากาศ
มีผู้เข้าร่วมหารือทั้งหมด 12 ท่านดังนี้

1.คุณเกรียงศักดิ์ ทองระย้า กรมการขนส่งทางอากาศ
2.น.อ.พลรัตน์ จูฉิม มูลนิธิอนุรักษ์ฯ
3.คุณนิวัติ วงศ์ชินศรี สมาคมฯ
4.คุณลิขิต ชมรมร่มบินโคราช
5.ว่าที่ร.ต.อติเทพ วงศ์พิกุล ชมรมร่มบินโคราช
6.คุณนรินทร์ โล่ห์ทอง สมาคมฯ
7.คุณขยัน สุธรรมา สมาคมฯ
8.คุณวิวัฒน์ มเหเหมรัตน์ สมาคมฯ
9.คุณคมสัน วิชิตสรพล สมาคมฯ
10.คุณเอิบเปริม วัชรางกูร สมาคมฯ
11.คุณนิพนธ์ ถึกเจริญ สมาคมฯ
12.คุณ....(ไม่ทราบชื่อ) ชมรมร่มบินโคราช


[img width=640]http://www.thaiparam...30cf237c59a.JPG[/img]

แก้ไขโดย: admin, เมื่อ: 29/07/2006 00:27

#3
Guest_แอร์_*

Guest_แอร์_*
  • Guests
คุณนิวัติ เลขาสมาคมกีฬาการบิน(ประเทศไทย) คุณขยัน ประธานชมรมเครื่องร่อนแห่งประเทศไทย และคุณวิวัฒน์ จากชมรมเครื่องร่อนแห่งประเทศไทย




[img width=640]http://www.thaiparam...d/images/b1.jpg[/img]

#4
Guest_แอร์_*

Guest_แอร์_*
  • Guests
ภาพจากซ้าย น.อ.พลรัตน์ จูฉิม จากมูลนิธิฯ และคุณคมสัน วิชิตสรพล จากสมาคมฯ



[img width=640]http://www.thaiparam.../images/a11.jpg[/img]

#5
Guest_แอร์_*

Guest_แอร์_*
  • Guests
จากซ้าย ผม และคุณนรินทร์ โล่ห์ทอง พร้อมคุณเกรียงศักดิ์ ทองระย้า ที่เลี้ยงข้าวกลางวันพวกเราด้วย

[img width=640]http://www.thaiparam.../images/a12.jpg[/img]

#6
Guest_แอร์_*

Guest_แอร์_*
  • Guests
วันนี้ (26 ก.ค.2549) เข้ากรมฯ ไปประชุมหารือเกี่ยวกับร่างกบร. ที่ทางกรมการขนส่งทางอากาศ ดูป้ายที่ติดหน้าลิฟท์ก็สะท้อนถึงความสำคัญที่กรมฯ ให้กับเราครับ



[img width=640]http://www.thaiparam.../images/a13.jpg[/img]

แก้ไขโดย: admin, เมื่อ: 29/07/2006 00:28

#7
Guest_แอร์_*

Guest_แอร์_*
  • Guests
และวันที่ 27 กรกฎาคม 2549 ที่โรงแรมเดอะทวินทาวเวอร์ กรุงเทพฯ ณ.ห้องกษัตริย์ศึก3 ดูป้ายที่เขาขึ้นไว้ก่อนครับ

[img width=640]http://www.thaiparam...c3cf272a9c8.JPG[/img]

แก้ไขโดย: admin, เมื่อ: 29/07/2006 00:29

#8
Guest_ใก้ลสุวรรณภูมิ_*

Guest_ใก้ลสุวรรณภูมิ_*
  • Guests
ขอเสนอแนะถึงคุณแอร์ครับ จะเป็นการเหมาะสมหรือไม่ในช่วงการแข่งขันที่สุรินทร์
มีนักบินหลายท่านไปรวมกันที่สุรินทร์ หาเวลาเปิดโอกาสจัดประชุม รับฟังข้อเสนอแนะต่างๆ
ในฐานะที่ผมกำลังจะเข้ามาในกีฬาประเภทนี้ อยากเห็นรุ่นพี่และนักบินมืออาชีพให้มีส่วนร่วม
ในการแสดงความคิดเห็นที่เป็นประโยชน์ เพื่อเป็นกฏหมายในการบังคับใช้ในกีฬาที่เกี่ยวข้อง
กับการบินต่อไป ข้อเสนอแนะส่วนตัวของผม อยากให้ข้อบังคับที่ออกมาไม่ควรจะพึ่งพาหรือต้อง
ไปขออนุญาตกับชมรมหรือสมาคมมากนักเพราะน่าจะทำให้กีฬาประเภทนี้ขยายตัวช้า อันเนื่องมาจาก
กฏระเบียบของชมรมหรือสมาคมที่นักบินหน้าใหม่บางท่านรับไม่ได้ก็ได้
ที่ใดมีกฏที่นั่นจะมีระเบียบ จากปีกจงอางครับ

#9
Guest_แอร์_*

Guest_แอร์_*
  • Guests
เรียนคุณปีกจงอางครับ

การจัดประชุมที่งานสุรินทร์คงยากครับการประชุมต้องใช้เวลานาน เพราะวันแข่งขันหาช่องว่างแถบไม่ได้เลย แต่ถ้าผมไปก็อาจจะนำเรื่องราวทั้งหมดมาแจ้งให้ทราบกันน่าจะเป็นช่วงงานเลี้ยง ก่อนเข้าสัมมนา ท่าน พ.อ.นิรุทธ์ เกตุสิริ ก็ได้โทรมาสอบถาม และมีความประสงค์อยากให้กระจายข่าวนี้ที่งานสุรินทร์ด้วยครับ

ส่วนจะขอความเห็นนั้นคงไม่ทันแล้วครับ เพราะประชุมไปแล้วแต่ความเห็นทั้งหมด ก็เกิดจากพวกเรานี่แหละครับ ที่สละเวลาเข้าไปร่วมประชุมหารือกัน รับรองครับเราเสนอโดยยึดหลักของความสะดวก หรือเปิดโอกาสให้สามารถบินได้มากที่สุด และยังอยู่บนความปลอดภัย ทั้งของนักบินเองและทุกฝ่าย เพราะวันประชุมจะมีเจ้าหน้าที่หลายฝ่ายมาร่วมแสดงความเห็นด้วย ทั้งกระทรวงคมนาคม วิทยุการบิน ฝ่ายกฎหมายจากหน่วยต่างๆ

ส่วนเรื่องที่ไม่อยากให้ไปพึ่งพาหรือต้องขออนุญาตจากชมรม เพราะคิดว่าจะขยายตัวช้า อันเนื่องมาจากกฎระเบียบนักบินบางท่านรับไม่ได้

ผมคิดว่าคุณเข้าใจผิดแล้ว สมาคมฯ มูลนิธิฯ และชมรม ต่างก็ทำงานเพื่อนักบินร่มกันทั้งนั้น จะมากบ้างน้อยบ้างก็สุดแท้แต่ครับ ส่วนในเรื่องระเบียบที่รับไม่ได้นั้น อยากให้ช่วยบอกหน่อยก็ดีนะครับ ผมเองก็เป็นกรรมการสมาคมกีฬาการบิน (ประเทศไทย) ถ้าเป็นอย่างนั้นจริงจะได้นำเรื่องเข้าหารือในที่ประชุมครับ และถ้ามีโอกาสสักครั้งหนึ่งผมอยากให้คุณได้เข้าประชุมกับสมาคมฯ ด้วย เผื่อคุณจะได้เข้าใจว่าเราทำอะไรกันอยู่ กรรมการทุกคนในสมาคมฯ " ไม่มีเงินเดือนหรือเบี้ยเลี้ยง " นะครับ ทำด้วยใจเพื่อกีฬาที่ตัวเขารักหรือเพื่อพวกนักบินร่มทุกคน เพราะบางท่านไม่ได้เล่นร่มบิน หรือไม่คิดแม้แต่จะเล่นด้วยซำ แต่ยังช่วยทำงานให้นักบินร่มทุกท่าน แต่ถ้าคุณปีกจงอางอยากจะให้เป็นอย่างไรก็แสดงความคิดเห็นมานะครับ

แก้ไขโดย: admin, เมื่อ: 29/07/2006 00:30

#10
Guest_แอร์_*

Guest_แอร์_*
  • Guests
บรรยากาศในห้องสัมมนาครับ [img width=640]http://www.thaiparam...0db65a7e701.JPG[/img]

#11
Guest_แอร์_*

Guest_แอร์_*
  • Guests
ประธานกล่าวเปิดการสัมมนา นาย สุเทพ อนันตยา รองอธิบดี (ฝ่ายท่าอากาศยาน)

#12
Guest_แอร์_*

Guest_แอร์_*
  • Guests
ประธานกล่าวเปิดการสัมมนา นาย สุเทพ อนันตยา รองอธิบดี (ฝ่ายท่าอากาศยาน)

[img width=640]http://www.thaiparam...c4e67c735bf.JPG[/img]

#13
Guest_แอร์_*

Guest_แอร์_*
  • Guests
เริ่มการสัมมนา แนะนำท่านวิทยากรและสัมมนาเป็นลำดับขั้น ตามร่างที่กรมการขนส่งทางอากาศได้จัดทำมาแล้ว

[img width=640]http://www.thaiparam...8e402249a6c.JPG[/img]

#14
Guest_แอร์_*

Guest_แอร์_*
  • Guests
ดูชื่อกันชัดๆ เลยครับ ท่านนี้ได้แจ้งสิทธิ์ของประชาชนพึงมีตามรัฐธรรมนูญ

[img width=640]http://www.thaiparam...b92c8d07c61.JPG[/img]

#15
Guest_แอร์_*

Guest_แอร์_*
  • Guests
ทุกความคิดเห็นของนักบินร่ม จะถูกบันทึกเพื่อเป็นข้อมูลและตรวจสอบร่างที่ปรับปรุงแล้วใหม่ ว่าตรงกับนักบินร่มต้องการในวันสัมมนานี้หรือเปล่า

[img width=640]http://www.thaiparam...face522890c.JPG[/img]

#16
Guest_แอร์_*

Guest_แอร์_*
  • Guests
ส่วนท่านนี้สำคัญมาก เพราะเป็นเสมือนผู้ดำเนินการสัมมนาเลย พร้อมรับฟังความคิดเห็นทุกฝ่าย และถามในบางประเด็นจนถึงที่สุดในบางข้อที่เป็นประเด็นถกเถียง

[img width=640]http://www.thaiparam...7c9e9e3761c.JPG[/img]

#17
Guest_แอร์_*

Guest_แอร์_*
  • Guests
บรรยากาศการสัมมนาจะเป็นลักษณะนี้ตลอดเกือบ 6 ชั่วโมง กำหนดเวลาจบการสัมมนาที่บ่ายสอง แต่จบจริงๆ ประมาณ ห้าโมงกว่า

[img width=640]http://www.thaiparam...9772f79ec5a.JPG[/img]

#18
Guest_แอร์_*

Guest_แอร์_*
  • Guests
คุณเอิบเปรม วัชรางกูร เป็นตัวแทนเสนอความต้องการของเรา เพื่อแก้ไขร่างข้อบังคับฉบับนี้

[img width=640]http://www.thaiparam...d8fa89c05f3.JPG[/img]

#19
Guest_แอร์_*

Guest_แอร์_*
  • Guests
และนักบินร่มทุกคนที่ร่วมสัมมนา ก็ได้มีโอกาสช่วยกันแสดงความคิดเห็นกันแทบทุกคน ประมาณ 15 คนครับที่มาร่วมช่วยกันคิดและเสนอเรื่องสำคัญนี้

[img width=640]http://www.thaiparam...4eeb6e8cbb5.JPG[/img]

#20
Guest_แอร์_*

Guest_แอร์_*
  • Guests
หลังจากสัมมนาวันนี้ไปคงจะมีร่างฯ ออกมาเป็นฉบับที่ปรับปรุงแล้ว เว้นแต่ข้อที่ยังมีความเห็นที่ไม่ตรงกัน ต้องรอส่วนอื่นพิจารณา แต่ที่แน่ๆ ได้มีการพูดถึงการยกเว้นค่าธรรมเนียมใบอนุญาตเครื่อง เหมือนที่หัวหินอีกครั้ง ก็ต้องรอดูความชัดเจนต่อไปครับ แล้ในการสัมมนานี้คุณสุวิชาญ ประธานชมรมร่มบินจันทบุรีได้ถ่ายวีดิโอไว้โดยตลอด เกือบ 6 ชั่วโมง และคุณธวัชชัย ประธานชมรมร่ทบินบางแสน ก็ได้อัดเสียงไว้โดยตลอดเช่นกัน

ใครอยากดูก็ติดต่อมานะครับ จะได้รู้ว่าวันสัมมนาเกิดอะไรขึ้นบ้าง ใครเสนออะไรเพื่อนักบินร่ม หรือใครเสนออะไรเพื่อผลประโยชน์ของตัวเอง มีอยู่ในการบันทึกหมดครับ




มีผู้ใช้งาน 0 ท่าน กำลังดูหัวข้อนี้

มีสมาชิก 0 ท่าน, ไม่ใช่สมาชิก 0 ท่าน, และไม่ต้องการเปิดเผยตัว 0 ท่าน กำลังใช้งานเว็บในขณะนี้